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驳口修补工艺与塑料件的修补喷涂技术

 所谓驳口修补就是将修补的地方融入周边的原色,使人看不出有修补的行为。下面青岛塑料件喷涂带大家了解下:
 
1.完成这种工艺所需的产品
 
        ①、2K素色漆或2K清漆。
        ②、SD-XS907驳口水。
2.修补步骤与方法
 
        ①、用P400号或P600号砂纸打磨要局部修补的区域。
        ②、周边区域用2000号砂纸轻轻打磨或用粗蜡抛光,作为2K色漆或2K清漆的融入区。
        ③、配制好2K色漆或2K清漆(面漆、固化剂和稀释剂按厂家产品说明要求混合)。
        ④、喷涂。在局部修补地区及周边喷涂两道色漆,每一次都由内向外扩展喷涂面积;喷第二道时,将它延伸到驳口区,每一道喷涂之间静置5min,如图A所示。
        ⑤、配制驳口水。
      2K色漆:5份驳口水加1份已配制好的2K色漆与固化剂。
      2K清漆:5份 驳口水加1份配制好的清漆与固化剂,或直接使用驳口水。
        ⑥、喷涂驳口水;当最后一道2K色漆或2K清漆喷涂完成时,立即用以上调配好的驳口水喷涂在修补涂层的边缘,使其融入旧漆的其他地区,一般轻喷两三道即可完成驳口的工作。
        ⑦、干燥;室温下自然干燥或在60℃/40min条件下烘烤。如有必要,在完全干燥后,可用抛光蜡抛光。
 
 
塑料制件的修补和喷涂技术
        ①、对于保险杠的下部、普通桑塔纳前后保险杠这样的部位,触感有明显凹凸,属于麻面的塑料受损后的处理方法,基本上与一般喷漆步骤一样,打磨,再刮灰,而后喷SD环保底盘装甲。
        ②、对于塑料前后保险杠等塑料制件,基本上与一般喷涂步骤一样,打磨,刮灰,先喷塑料底漆,然后再喷涂色漆和清漆。
        ③、对于散热器框架、纵梁、发动机舱盖反面等部位的喷涂,一般打磨一道后,直接喷漆。如果有凹凸,则需刮灰。与其他部位相比不会做精细化处理。对于发动机舱盖反面如果有隔热垫,一般汽修厂可能简单处理后直接装上去。
        ④、对于现代途胜、长安之星前保险杠等部位触感很光滑,但用眼看上去却又无光泽的部件,一般是用哑光漆喷涂处理。
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